发电机组尾气脱硝
发电机组尾气脱硝
1、项目背景
本项目主要为沼气发电机组尾气治理。
机组参数:沼气发电机组 400KW。
介质:沼气
排气温度(100%载荷): 一级换热器后,300℃-350℃
原始NOx含量(100%载荷):<1500mg/m3
灰尘含量:极低<30mg/m3
硫含量:气源已做脱硫处理<200mg/m3
2、尾气治理目标
Ø满足国家标准(大气污染物综合排放标准-GB16297)
Ø足地方标准以及客户需求:NOx<120mg/m3
3、项目特点分析
Ø由于沼气机组尾气出口温度太高不利于脱硝工艺,需要经过前处理,尾气温度降至300℃-350℃,SCR催化剂选用中温催化剂。
Ø匹配尾气后处理装置时,应考虑瞬态工况,并按照最大匹配原则进行。
4、设计原则
(1)采用先进、合理、成熟的处理工艺。
(2)工艺设计与设备选型能在运行的过程中有较大的调节余地。
(3)操作管理方便,节省动力消耗和运行费用。
美净宝SCR系统
1、SCR原理
选择性催化还原SCR(Selective Catalytic Reduction),是目前国际主流高效去除尾气中NOX的技术路线。主要针对废气中的氮氧化合物(NOX),一定温度时在催化剂的作用下将氮氧化合物(NOX)分解成无害的氮气(N2) 和水(H2O),净化平均值高达90%以上。与喷淋塔及SNCR方案相比,具有占地面积小,转化率高、无副产物等优点。
以下是化学反应原理图:
图一、SCR原理图
2、SCR系统工作原理:
图二、SCR系统原理图
DCU根据当前发动机工作状态、NOx浓度和排气流量(流量传感器)、排气温度,推算出当前状态下的尿素需求量。尿素泵将尿素溶液从尿素罐中抽出,计量后与压缩空气混合,初步雾化后,送到喷嘴处,在压缩空气的作用下喷入管道中,并进行进一步的混合雾化。尾气中的NOx和尿素溶液在催化器中催化反应形成无害的氮气(N2)和水(H2O), 最终通过排气管道排到大气中。
核心:SCR尿素喷射量标定(基于模型)
3、项目方案
核心部件选型:
尿素泵
采用格兰富空气辅助式尿素泵。
图三、尿素泵
喷嘴
全圆柱隔热型φ1.40,单定位销,SUS304,预留保温层100mm厚,进液不锈钢加长设计,设气冷功能。
催化器
催化剂是SCR 系统中的主要设备,其成分组成、结构、寿命及相关参数直接影响系统脱硝效率及运行状况。根据业主实际运行工况选择催化剂十分重要。根据催化剂的化学成分,分为V2O5-WO3/TiO2 或 V2O5-MoO3/TiO2 催化剂。根据该尾气成分等参数,选用 V2O5-WO3/TiO2 蜂窝催化剂,该产品具有起活温度低(250℃)、活性区间广(<400℃)、脱硝效率高、使用寿命长、抗中毒、活性物质稳定的优点。
SCR 采用立式或卧式结构,在催化反应系统内布置 2层催化剂模块。
催化剂的选用及反应时间是影响脱硝效率的主要因素,为保证项目的成功实施,本项目采用已有成功应用业绩的催化剂,催化剂的数量严格按我方要求进行设计,并适当考虑余量。在反应器的入口安装温度感应器,监测 SCR 反应器的运行状况。通过监视 SCR反应器内的温度,控制SCR 高效稳定运行。
图四、参考模型及尺寸图
尿素溶液的储存及喷射系统
1、尿素溶液储存系统
本方案建议采用尿素溶液作为还原剂。由于尿素溶液本身具有挥发性,因此设置PE尿素溶液罐,防止挥发的氨气逸散。
2、喷射系统
由于烟道内空间较小,采用传统的大型双流体喷枪可能造成显著的壁面效应, 不仅造成了氨水雾化效果不好,同时还对管道壁面造成腐蚀,故采用经过特殊设 计的小型化双流体喷枪。
喷射量的控制可通过 PLC 系统收集的 SCR 反应器进、出口 NOx 排放浓度、烟气流速、含氧量等参数计算、反馈控制调节泵变频器或者通过温度判断控制设备启停,根据 NOx 排放浓度,设定最小步幅调整喷射量,在确保达标排放的基础上实现经济运行。
控制器 采用PLC与人机界面,自动控制
图五、SCR系统操作界面,仅作参考
系统所示功能均可在上图中现实,主要功能如下:
Ø实时监测氮氧浓度、氧浓度,前后排温,背压、排气流量;
Ø可在手动控制与自动闭关控制之间切换;
Ø可添加旁通阀控制
Ø其它一些基本参数设置
主要设备寿命
序号 |
主要组成 |
设计使用寿命 |
备注 |
1 |
整体设备 |
10年以上 |
|
2 |
SCR催化剂 |
24000小时 |
|
3 |
尿素喷嘴 |
3年 |
快速更换接头 |
4 |
尿素罐 |
10年以上 |
|
5 |
传感器单元 |
3年 |
|
6 |
智能控制系统 |
10年以上 |
|
设备使用性能
1、净化效率高,满足沼气发电机尾气处理的净化要求
2、精准设计控制尿素溶液,高精度喷射模块,运行成本低
3、设备结构紧凑合理,占地面积小,保养维修方便
4、脱销效率大于95%,最大氨逃逸小于5ppm。